Ткни пальцем в причину крушения: как выглядел первый «черный ящик» 100 лет назад

В Германии на рубеже 1920–1930-х годов создали Unfallmelder — прототип «черного ящика». Внутри металлического корпуса был бумажный лист с перечнем возможных аварий: обледенение, пожар, проблемы с двигателем. Пилот должен был успеть ткнуть пальцем в нужную причину через отверстие — даже если это был его последний полет.

На фотографии запечатлен один из ранних прототипов «чёрного ящика», разработанный в Германии на рубеже 1920–1930‑х годов. Устройство, получившее название Unfallmelder («ящик для оповещений»), состояло из металлического корпуса с размещённым внутри бумажным листом. На листе были перечислены возможные причины аварии с краткими обозначениями на немецком языке: Eis (обледенение), Feind (воздействие противника/обстрел), Luftschraube (проблемы с пропеллером), Kraftstoff (топливо), Brand (пожар), Steuerung (проблемы с управлением), Abkippen (сваливание), Schwingungen (вибрации), Motor (двигатель), Links/Rechts (левая/правая сторона), Blitz (молния), Netz (электрическая сеть), FT (радиосвязь, Funktechnik). В случае нештатной ситуации пилот должен был успеть ткнуть пальцем через специальное отверстие на предполагаемую причину происшествия. Таким образом, даже в случае гибели пилота следственная комиссия могла получить важные данные — своего рода «свидетельство из могилы». Экспонат хранится в коллекции Чешского национального технического музея.